[日産] リーフ 走行レビュー【後編】 高速走行や遠出の時の充電事情は? 「使い方」次第で快適なEV LIFEを!

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  • Опубликовано: 18 янв 2025

Комментарии • 7

  • @ariyadiary
    @ariyadiary 2 года назад

    遮音性や、バッテリー性能などはアリアに劣ると思いますが、リーフは停車時の揺れは全然ないように思います👍

    • @onobori1008
      @onobori1008  2 года назад

      おはようございます♪ コメントありがとうございます!
      アリアオーナーとして、改めてリーフに乗ってみると、意外と良いんですよね。
      「EV」というものがわかってくると、その車による特性の違いなどの理解も進むので、その車本来の良さがよりわかってくるような気がします。
      リーフに乗って、改めてアリアの良さもわかったように思えます😆

  • @zootomo1864
    @zootomo1864 2 года назад +1

    アリアと長距離を比較するならe+に乗ってほしいですね
    出力は更に上がり、受電能力も1.5倍、3列となったバッテリーは高温になりにくくなってます
    長距離でアリアには勝てないまでも大きな差が出ない検証がyoutubeにありますよ

    • @onobori1008
      @onobori1008  2 года назад

      ご視聴&コメントありがとうございます♪
      そうですね。アリアと比較するのにはe+ですよね。
      今回はお借りしたのが40kWhでしたので、次は62kWhでも比較検証してみたいと思います!

  • @吉本昭仁
    @吉本昭仁 2 года назад

    私は三年前のリーフを乗ってますけど、長距離走行は不向きですね。通勤と買い物ぐらいです。EVを乗ってるステイタスぐらいですね!長距離は当然ガソリン車です!

    • @onobori1008
      @onobori1008  2 года назад

      ご視聴&コメントありがとうございます♪
      やはりリーフは温調機能が無いので長距離厳しいですよね。
      e+は大丈夫みたいですが、値上がりしてアリア同等となってしまいましたからね…😰
      (きっとアリアも値上げするのでしょうが…)
      走りが良いだけに残念です😭

    • @aura6041
      @aura6041 Год назад

      長距離はどれくらいのをいうのでしょうか。